2025年4月份燃油车销量排行榜

排名四至九位为帕萨特（8万辆）、迈腾（7万辆）、速腾（6万辆）、RAV4荣放、凯美瑞（5万辆）、卡罗拉锐放。吉利星瑞排名第十，销量接近5万辆。SUV排名：吉利星越L夺冠，销量36万辆；丰田卡罗拉锐放和RAV4荣放分别位居第二和第三，销量为6万辆和54万辆。

年4月燃油车零售销量呈现出丰富的格局。日产轩逸以44万辆的成绩夺冠，时隔数月重回榜首；大众朗逸销量达19万辆，排名第3；凯美瑞销量可观，但仅位列第7。在整体排名方面，此次燃油车表现出色，有27款车型销量过万。合资车优势较大，榜单前十占八席。

年4月部分燃油车销量排名情况如下：排名前列车型：冠军是日产轩逸，时隔数月重回榜首；亚军吉利星越L，与轩逸相差几百辆；大众朗逸突破2万辆。排名四至九位为帕萨特、迈腾、速腾、RAV4荣放、凯美瑞、卡罗拉锐放等合资车型；吉利星瑞排第十，零售销量接近5万辆。

排行榜:2024年4月国内汽车(SUV,轿车,MPV)销量排行榜

月份国内汽车销量排行榜（轿车、SUV、MPV）如下：轿车市场：- 销量冠军：日产轩逸，月销量26122辆。- 亚军：宏光MINI，月销量24908辆。- 其他亮点：丰田雷凌以14766辆的成绩位列第四，比亚迪三款车型同时进入前十。SUV市场：- 销量冠军：比亚迪宋，月销量25105辆。- 亚军：本田CR-V，月销量19920辆。

具体排名方面：神车日产轩逸以月销6万同比下滑49%重夺销量冠军；五菱宏光MINI以月销4万辆同比下滑3%退为销量亚军；比亚迪秦以月销3万辆同比暴涨7倍升为季军，其它值得一提的是比亚迪还有汉和海豚共三款车进入前十。SUV方面。

SUV销量榜：皓影强势上榜，比亚迪宋和长安CS75家族持续发力 点评：SUV市场与轿车市场相比会更加火热，数据显示，SUV的销量达到了61万辆，同比增长2%，唯一出现增长的车系。从榜单中来看，相比3月份自主品牌SUV入榜明显减少了，哈弗H6在4月虽夺冠，不过已经多月下滑。

4月新能源SUV销量排行榜,比亚迪霸屏理想热销新势力热销

4月份，比亚迪在新能源SUV市场占据主导地位，其4款车型占据了销量排行榜的前十名中的四席。其中，比亚迪宋家族以33007辆的成绩领跑SUV市场，同比增长35%。随着新款宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i冠军版的上市，宋家族的销量有望进一步增长。

比亚迪在新能源SUV市场依然是最大赢家，4月份榜单前十中，比亚迪车型占了4款，其中就包含包揽冠亚军的比亚迪宋家族和比亚迪元PLUS，比亚迪宋家族单月交出了33007辆、同比增幅35%的成绩单，遥遥领跑SUV市场。随着2023款宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i冠军版的上市，宋家族系列销量有望进一步提升。

开创代步车全新细分市场的宏光MINIEV ，4月销量为24908辆，紧随宋PLUS新能源之后位居第二名。它的出现满足了消费者的心理预期，也塑造了如今的销量神话。

除Model 3外，国内6月销量突破3千辆的车型仅有比亚迪全新秦EV、广汽新能源Aion S。6月，全新秦EV销售4106辆。同时，Aion S售出3000辆，同比增长48%。6月新能源乘用车销量排名 在造车新势力方面，蔚来ES6是唯一的一款月销量突破2000辆的新势力新能源车型。

轿车市场累计销售66万辆，同比上涨9%，环比上涨7%。2月轿车销量榜中比亚迪秦登顶冠军，宏光MINI紧随其后，轩逸则位列排行榜第3名。2月SUV累计销售60万辆，同比上涨1%，环比上涨4%。

比亚迪：新能源乘用车销量同比下滑79% 2月10日晚，比亚迪官方公布最新销量成绩，数据显示，比亚迪1月销量共计5万辆，较去年同期的4万辆同比下降47%。

4月SUV销量排行榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六

长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首，排在了整体销量榜第四位，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力，更是消费者对其产品的高度认可。作为长安汽车的旗舰SUV，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比，成功征服了广大消费者的心。

虽然哈弗本月掉出榜单前五名，但是有两款车上榜，分别是哈弗H6和哈弗大狗系列，两款车排名第六和第七，单月销量分别为15689辆和13962辆。尽管哈弗H6排名下滑，但还算是保持同比正增长。在新能源市场，哈弗H6 PHEV车型销量有在慢慢提升，而哈弗大狗新能源车型也有3000+辆的成绩，不差但是也还未达预期。

面对SUV市场第一的宝座，比亚迪宋系列和特斯拉Model Y在今年比拼显得尤为激烈，在3月特斯拉Model Y以54937辆销量的绝对优势获得单月销冠后，4月比亚迪宋系列又实现了追击，以33007辆的销量获得单月销量。

4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后

1、月份厂商零售销量排行榜，比亚迪、长安、吉利不出意外的稳居榜单前五名，从去年6月开始比亚迪、长安、吉利便少有掉出过前五的排名，如今唯一还能坚守零售销量第一梯队的品牌仅剩南北大众，然而即便是销量更好的一汽大众，对比比亚迪仍有5万辆左右的差距，至于早些时间我们常见的“日系三杰”如今只能排在第七名开外。

2、南北大众依旧占据榜单前两名，其中一汽-大众表现亮眼，单月销量突破16万辆，同比增长11%，反超上汽大众33104辆位居销量榜首。

3、具体再看各大汽车品牌的表现，共有三个中国品牌进入前十排名，其中，比亚迪排名第一，零售量达到14万辆，同比增幅达到81%，领先第二名一汽-大众3万辆。在4月份，比亚迪多款车型的表现可圈可点，比亚迪秦系列车型销量达到42202辆，元系列车型的销量达到39160辆，还有海豚的销量达到30462辆。

4、据第三方数据显示，2023年比亚迪品牌累计上险量达到了357278辆，超越一汽-大众和上汽大众总和（343915），正式登顶中国汽车销量第一品牌。

5、从乘联会4月零售销量排行榜看，TOP10的车企中有4家自主，5家合资，1家豪华。但前5除了一汽-大众均由自主车企占据。而且除了长安以外，其他自主车企销量均有超过30%的同比增长，奇瑞甚至跑出了近60%的增长。自主五虎中只有长城没有出现在榜单中。

紧凑型suv燃油汽车销量排行榜

年4月紧凑型SUV燃油汽车销量排行榜前十中的七款车型如下：星越L：排名第1，销量23658辆，同比增长78%，品牌为吉利。丰田卡罗拉锐放：排名第3，销量16072辆，同比增长32%。丰田RAV4荣放：排名第4，销量15446辆，同比增长22%。博越L：排名第6，销量14230辆，同比增长142%，品牌为吉利。

年5月十万元以下油车销量排名情况如下：1-5名：上汽大众朗逸稳居榜首，销量22926辆，连续3个月销量破2万辆；其次是逸动、博越L、星瑞、缤越。朗逸作为经典紧凑型轿车，质量稳定、驾乘舒适、定价合理，是年轻家庭用户和出租车的首选之一，适用于城市通勤和短途旅行，且油耗与维修成本低。

年5月十万元以下油车销量排名中，哈弗H6第7，星瑞第4，第一名是朗逸。具体来看，销量6 - 10名分别为艾瑞泽哈弗H长安CS55 PLUS、长安X5 PLUS以及五菱宏光S。排名第7的哈弗H6销量为7966辆，它作为国内SUV市场的经典车型，凭借出色性价比和良好性能受消费者青睐。